Putzmeister 38/5 16HLS on chassis Mercedes-Benz Arocs 3743 concrete pump
Bain-de-Bretagne6268 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
+33 6 29 46...
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+33 6 29 46 32 21
France, CHASSENEUIL-DU-POITOU
28 m
Poland, Wejherowo
46 m
Poland, Wejherowo
42 m
Germany, Sulzemoos
56 m
China
42 m
Poland, Wejherowo
Netherlands, Veghel
36 m
Spain, Reus (Tarragona)
Netherlands, Hoogerheide
Germany, Heuchelheim
28 m
Germany, Heuchelheim
57 m
Turkey, SANCAKTEPE / İSTANBUL
24 m
Serbia, Novi Sad
56 m
China, Xinzhuanm Shanghai
43 m
Poland, Wejherowo
38 m
Spain, Vigo
56 m
China, Changsha Shi
52 m
China, Hunan
Netherlands, Veghel
Netherlands, Hoorn
MERCEDES AROCS 3243 EURO 6
Première immatriculation 07/2018
100 414 Kms
Heures de pompage : 2 494 heures
Tuyaux ESSER 900 changés récemment
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- PUTZMEISTER BSF38.5-16 HLS
- Ergonic 2
- EOC (Ergonic Output Control)
- EBC ( Elktronic Boom Control )
- ISC – Support flexible
- dépliage/repliage automatique
- Rac à flexible
- Rac à rigide
- Boite à collier x2
- Boite à cales 2 portes sur la largeur du Véhicule
- Débit 160 m3/h
- Vérin de refoulement : DN 2100 x 250 mm
- Nombre de courses : 26 / minute
- Conduite pour béton : DN125 mm
- Pression max. : 350 bars
- Vérins de refoulement chromés
- Contenance du réservoir d'eau : 700 l
- Pompe à eau : 160 l / minute 25 bars avec enrouleur automatique
- Pompe à eau haute pression avec enrouleur
- Dispositif de commande électronique : 24 V
Pièces supplémentaire :
o 2 pistons Ø 250mm - neuf
o Arrêt de balle + flasque + collier
o Réduction sortie arrière
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : CONSTRUCTION DU MÂT 38-5 RZ
- Conduite pour béton : DN 125 mm
- Portée horizontale du mât : 37,5 m
- Portée verticale du mât : 32,8 m
- Profondeur maximale : 25,3 m
- Hauteur déployée : 7,4 m
- Plage de rotation : 360º
- Tuyau : 4 m
- Télécommande radio avec écran x 3 (dont une neuve et une avec 1 bouton non fonctionnel)
- Vibreur de grille trémie
- Tuyau d'extrémité 2m + 1m
- Lubrification centralisée de l'unité de pompage
Sur Mercedes Arocs 2343 8X4
-420 ch
- Moteur Euro VI,
- Boîte de vitesses automatique
- Pneus essieu avant 385/80 R 22,5 Pneus essieu arrière 315/80 R 22,5
- Suspension à lames
- Freins à disque, à l'avant et à l'arrière
- Réservoir 240 l, à gauche, Réservoir AdBlue 25 l
- Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS
- Assistant de stabilité (ESP)
- Radio, avec connexion USB et Bluetooth
- Avertisseur de recul + caméra de recul
- Climatisation automatique
- Régulateur de vitesse interne